Le bus chinois, chevauchant la route et les voitures, pourrait devenir réalité
Retour en 2010, le Guru vous présentait un concept d’énorme “bus chevauchant”, un système surélevé de transport de passagers, qui “plane” à 2 m au-dessus de la route permettant aux voitures de passer en dessous. Ce concept, comme beaucoup d’autres, aurait pu rester dans les placards… mais apparemment, ce n’est pas le cas et la société Transit Explorer Bus, basé à Pékin a présenté son concept « de bus chevauchant” à la High-Tech International Expo à Pékin, le week-end dernier.
Une piste spéciale alimenterait électriquement le bus, lui permettant d’atteindre les 60-70 km/h. Il serait capable de transporter jusqu’à 1400 passagers à la fois, l’équivalent de 40 autobus conventionnels. Alors que les voyageurs seraient assis confortablement au-dessus de deux voies de circulation, les voitures seraient en mesure de passer en dessous, alors qu’une simulation du ciel est diffusée sur des panneaux au-dessus de leurs têtes.
L’idée est de construire au-dessus des structures autoroutières existantes plutôt que d’avoir à creuser pour construire un métro. Ainsi, le projet devrait couter seulement 60 % de ce que la mise en place d’un métro couterait, tout en réduisant les émissions de carbone qui résulteraient d’un nombre équivalent de voitures ou de bus traditionnels.
La société Transit Explorer Bus travaille actuellement sur un modèle grandeur nature de l’autobus, dans la ville de Changzhou, et qu’ils prévoient de tester cet été.
Pour la petite histoire, deux architectes américains ont déjà proposé un concept de bus chevauchants similaire en 1969. Il n’a jamais dépassé le stade de la conception.
Bonjour,
Ce n’est pas un bus, c’est un tramway. Et je pense qu’il n’y a aucun avenir pour un mode de transport risquant l’accident à chaque mètre. Déjà que les automobilistes ne sont pas assez intelligents pour éviter les trains et tramways qu’ils croisent peu en regard de la taille des réseaux ferrés, si on en met tout le long des rails, c’est mort. Et même si le machin n’a pas d’accident, il sera certainement autant bloqué que les autres dans les bouchons. Et puis les poids lourds, il les passe comment ?
Exactement, comment des gens peuvent s etre avances, sur un projet qui ne comprend pas les poids lourds, voir meme des bus, voir mes d’autres vehicules dépassant les 2m? Autant construire directement un metro aerien, je pense que ca couterait pas plus cher…