Une nouvelle vidéo donne une vue à la première personne de ce à quoi cela ressemblerait d’être lancé par une énorme fronde électrique
Il n’y a pas si longtemps, votre Guru vous présentait un système de lancement de fusée un peu hors du commun.
La société américaine SpinLaunch prévoit de projeter des véhicules de lancement vers le ciel comme une sorte de fronde, à partir de l’extrémité d’un bras mécanique qui les accélérera pour atteindre de très grandes vitesses dans une chambre à vide à l’aide de moteurs électriques, avant de les relâcher à travers un gros tube pour finalement être éjecté à des vitesses qui dépasseront par la suite Mach 6.
Image d’entête : la chambre de rotation de la société SpinLaunch est visible au Spaceport America au Nouveau-Mexique. (SpinLaunch)
Précédemment :
SpinLaunch a publié des images embarquées de son huitième essai de vol suborbital, donnant une occasion unique d’imaginer ce que ce serait d’être projeté vers le ciel à partir d’une grosse centrifugeuse à plus de 1600 km/h.
Avec une installation d’essai en place, plusieurs lancements expérimentaux déjà réalisés et la NASA qui cherche à évaluer la technologie, SpinLaunch vient de publier la vidéo embarquée de sa première charge utile, un véhicule d’essai de 3 mètres de long qui a été lancé vers le ciel le 22 avril à une vitesse de plus de 1 609 km/h, Mach 1,3. Bien qu’aucune donnée sur l’altitude n’ait été communiquée pour ce lancement, le précédent véhicule d’essai a atteint environ 9 150 mètres.
Ce genre d’engin ne sera jamais utilisé pour les vols spatiaux habités, car les charges d’accélération sur le véhicule de lancement seront épiques, atteignant et dépassant 10 000 g, alors que les humains ont du mal à survivre à des charges d’accélération de seulement 9 g pendant plus de quelques secondes. Le SpinLaunch ne conviendra qu’aux charges utiles spécialement préparées pour résister à ces forces, sans parler de la chaleur générée par le vol hypersonique dans un air épais à basse altitude.
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Il n’y a pas si longtemps, votre Guru vous présentait un système de lancement de fusée un peu hors du commun.
La société américaine SpinLaunch prévoit de projeter des véhicules de lancement vers le ciel comme une sorte de fronde, à partir de l’extrémité d’un bras mécanique qui les accélérera pour atteindre de très grandes vitesses dans une chambre à vide à l’aide de moteurs électriques, avant de les relâcher à travers un gros tube pour finalement être éjecté à des vitesses qui dépasseront par la suite Mach 6.
Image d’entête : la chambre de rotation de la société SpinLaunch est visible au Spaceport America au Nouveau-Mexique. (SpinLaunch)
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SpinLaunch a publié des images embarquées de son huitième essai de vol suborbital, donnant une occasion unique d’imaginer ce que ce serait d’être projeté vers le ciel à partir d’une grosse centrifugeuse à plus de 1600 km/h.
Avec une installation d’essai en place, plusieurs lancements expérimentaux déjà réalisés et la NASA qui cherche à évaluer la technologie, SpinLaunch vient de publier la vidéo embarquée de sa première charge utile, un véhicule d’essai de 3 mètres de long qui a été lancé vers le ciel le 22 avril à une vitesse de plus de 1 609 km/h, Mach 1,3. Bien qu’aucune donnée sur l’altitude n’ait été communiquée pour ce lancement, le précédent véhicule d’essai a atteint environ 9 150 mètres.
Ce genre d’engin ne sera jamais utilisé pour les vols spatiaux habités, car les charges d’accélération sur le véhicule de lancement seront épiques, atteignant et dépassant 10 000 g, alors que les humains ont du mal à survivre à des charges d’accélération de seulement 9 g pendant plus de quelques secondes. Le SpinLaunch ne conviendra qu’aux charges utiles spécialement préparées pour résister à ces forces, sans parler de la chaleur générée par le vol hypersonique dans un air épais à basse altitude.
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